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中老鐵路國內段沿線站臺信號實現全覆蓋
木勝玉 2021-12-03 人民網
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12月3日,連接昆明和萬象、全線采用中國標準的中老鐵路全線開通運營,老撾自此邁入鐵路運輸時代。中老鐵路國內段全長超過500公里,起于玉溪止于西雙版納傣族自治州勐臘縣磨憨口岸,設13個中間站。在西雙版納的站臺上,中國電信工作人員為確保開通信號暢通,仍在持續開展測試、補點、保通工作。

據介紹,中老鐵路(國內段)沿線隧道占比約78%,建設方式以“隧道雙流漏纜+場坪天線”的覆蓋方案,目前中國電信云南公司已實現全線4G網絡全覆蓋,5G網絡重點覆蓋車站、展廳。尤其,作為邊境州市,西雙版納段5個站點以新建室外4G/5G站點實現4G/5G網絡雙覆蓋,同時考慮人流和車站規模,針對重點站點西雙版納站、磨憨站新建室內4/5G站進行覆蓋,兼顧覆蓋和高話務場景,確保旅客通信流暢。

同時,中國電信工作人員測試,在列車行駛過程中,車內手機使用中國電信4G網絡的平均下載速率高達70Mbps以上、上傳達40Mbps,而車站、站點等區域5G網絡下載速率高達860Mbps,可實現4G高清語音通話,以及看視頻、聊天等高速上網,為乘客提供了良好的移動網絡體驗。

值得一提的是,在磨憨口岸,中國電信充分發揮云網融合優勢,按照相關要求,開展口岸信息化平臺項目建設,提前籌備施工力量及設備硬件,目前正在跟隨廣場道路施工進度緊鑼密鼓進行光纜、電纜溝槽的開挖及敷設,現已完成18個點位的鋪設,共計6.1公里光纜。據了解,待線路部分完工后,將同步開展攝像頭等硬件的安裝調測工作。

下一步,中國電信將在磨憨火車站及其附近區域新增高清攝像頭及電子圍欄設備,用于協助火車站的日常工作,實現動態監控感知,保障火車站的公共安全。同時,將新建結構化前端、人臉前端、車輛卡口,以實現對全區圖像信息資源的信息共享、存儲查詢、大數據分析等功能,通過對圖像信息資源的整合及應用,提升應急處置能力,建立協調有序、反應快速、指揮暢通的應急指揮通信體系,為政府各部門提供圖像資源。

據中國電信相關負責人介紹,中國電信將充分發揮國內段沿線基礎網絡覆蓋優勢,通過數字化手段,推動沿途站點信息化平臺建設,時刻做好通信保障,確保中老鐵路沿線的通信服務暢通。

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